荒川区 デリヘル

荒川区（あらかわく）は、東京都の特別区のひとつで、23区東部に区分される。

概要
東京23区の中央からやや北東に位置する。地名の数は東京特別区内で最も少ない。
東京都の北東部に位置する。東西に細長く、北側の区境は隅田川に一致する。区内はほぼ低地で平坦であるが、日暮里地区の一部は山手台地となっている。
江戸時代は農村だったが、明治時代から荒川の水を使うために多くの工場が建設され、工業化が進んだ。
1932年10月1日、東京市域拡張に伴い、北豊島郡南千住町・三河島町・尾久町・日暮里町が合併し、東京市荒川区が発足。区の発足から1945年ごろまで、東京市内で最も人口の多い区であった（当時の人口はおよそ28〜32万人）。
1947年5月3日、地方自治法が施行され、荒川区は特別区となった。
現在は下町としての特色を強く残す一方で、工場跡地を活用した大規模な再開発や公園整備が行われている。特に南千住地区の再開発は都内最大級の規模 となっている。これに伴い、大規模なマンションの建設ラッシュが続いているため、若いファミリー層を中心とした人口流入が見られる。1990年代まで減少していた区全体の人口も増加に転じた。
河川名の「荒川」を由来とする。「荒川放水路」が荒川本流となる前は、現在の隅田川が荒川と呼ばれていた。

隣接自治体
文京区・台東区・墨田区・北区・足立区

荒川区の町名
南千住地域：南千住

日暮里地域：西日暮里 | 東日暮里（2-8丁目）

三河島地域：荒川 | 東日暮里（1丁目） | 町屋（1-4・8丁目）

尾久地域：西尾久 | 東尾久 | 町屋（5-7丁目）


鉄道
JR東日本
山手線 - 京浜東北線
西日暮里駅 - 日暮里駅
常磐線
日暮里駅 - 三河島駅 - 南千住駅
貨物支線：三河島駅 - 隅田川駅（貨物駅） - 南千住駅
東京都交通局
都電荒川線 ：三ノ輪橋駅 -荒川一中前駅 - 荒川区役所前駅 - 荒川二丁目駅 - 荒川七丁目駅 - 町屋駅前駅 - 町屋二丁目駅 - 東尾久三丁目駅 - 熊野前駅 - 宮ノ前駅 - 小台駅 - 荒川遊園地前駅 - 荒川車庫前駅
日暮里・舎人ライナー：日暮里駅 - 西日暮里駅 - 赤土小学校前駅 - 熊野前駅
東京地下鉄
千代田線：西日暮里駅 - 町屋駅
日比谷線 ：南千住駅
京成電鉄
本線
日暮里駅 - 新三河島駅 - 町屋駅
首都圏新都市鉄道
つくばエクスプレス：南千住駅

路線バス
コミュニティバス
都営バス

水上バス
東京都公園協会
東京水辺ライン
荒川遊園発着場

道路
国道4号（日光街道、昭和通り）
明治通り
尾久橋通り
尾竹橋通り

観光

デリヘル概要
多くの東京上野や荒川区のデリヘル店の場合女の子の素顔を確認して選ぶことはできない。18禁雑誌やスポーツ新聞、店のサイトでも目線やモザイクで顔が隠されている事が多い。お店に直接行って受付を行える場合は写真を見て選ぶことが可能である。その代り、ほとんどのデリヘル店ではチェンジ（女の子の交換）を無料で行えるシステムを取っている。事前に電話で好みのタイプを伝え、お店側が希望に合った女の子を紹介すると言うケースが多い。上野ではほとんどのお店の場合は風適法で認められた営業時間が店舗型と異なり、24時以降も認められているため、仕事時間のやりくりがし易いことから、 デリヘル店で働く女の子は上野内在住の会社員や大学生がアルバイト感覚で出勤をすることも多い。中には市内のホテルでの仕事も多いため、ヘルスのような簡易な間仕切の室内より仕事がやりやすく、知り合いに会うリスクも低いことから軽いアルバイト感覚で勤めている素人の女の子もいる。一部のお店では上野内や駅前などで男性とデリヘル嬢が待ち合わせ、ホテルに行ったり、車に出張しサービス提供をすることもある。東京上野や荒川区でも通常ホテルに出張して性的なサービスを提供するのはホテヘルと呼ばれている。韓国人女性派遣は韓国出張とか韓国デリヘルと呼ばれ首都圏や関西圏には多いが地方になると少ない。特に最近は、ホテルに気軽に呼べることもありデリヘル同様需要が高まっている。
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