デリヘル風俗よるとびネット！富山が紹介する県の交通情報

交通：空港
富山空港：北陸新幹線が未開業のため、首都圏との行き来の中核をなしている。また、新潟空港や松本空港と比べ利便性が高いため利用されやすい。

道路
道路整備率は75.7％（2006年）と全国で最高水準にある。一方で混雑率は大都市圏よりずっと低く（1,079台/124時間）、全国で最も快適に自動車生活を送れる地域の一つである
高規格幹線道路 （高速道路）
高速自動車国道
北陸自動車道
東海北陸自動車道
一般国道自動車専用道路
能越自動車道
高岡砺波道路
氷見高岡道路
七尾氷見道路 （一部供用中・建設中）
一般国道
国道8号、国道41号、国道156号、国道160号、国道304号、国道359号、国道360号、国道415号、国道471号、国道472号

鉄道
地方としては鉄道網が発達していたが、モータリゼーションの進行で在来線が衰退傾向にある。一方で、LRT専用路線が新設されるなど先進的な試みもなされている。また、北陸新幹線が2014年度に開業予定である。
西日本旅客鉄道
北陸本線（富山駅）、高山本線、城端線、氷見線
地方鉄道：電鉄富山駅、富山駅前駅
本線、立山線、不二越・上滝線、市内軌道線本線、市内軌道線都心線（環状線）
万葉線
新湊港線、高岡軌道線
ライトレール：富山駅北駅
港線、市内軌道線
黒部峡谷鉄道
本線
立山黒部貫光
鋼索線（黒部ケーブルカー）、無軌条電車線、鋼索線（立山ケーブルカー）、
関西電力
関電トンネルトロリーバス、黒部上部トロッコ、黒部下部トロッコ、黒部インクライン
立山砂防トロッコ

港湾
湾に設けられた湾港群。古くより沿岸貿易路の中継拠点であった。現代では環日本海貿易の中経路として、そして北陸工業地帯と世界をアクセスする。 湾は黒潮親潮の潮境が生み出す豊穣な漁場であるため漁港としても重要である。
重要港湾
伏木富山港（特定重要港湾:富山市・射水市・高岡市）
地方港湾
魚津港

デリヘル概要
多くのデリヘル店の場合女の子の素顔を確認して選ぶことはできない。18禁雑誌やスポーツ新聞、店のサイトでも目線やモザイクで顔が隠されている事が多い。お店に直接行って受付を行える場合は写真を見て選ぶことが可能である。その代り、ほとんどのデリヘル店ではチェンジを無料で行えるシステムを取っている。

事前に電話で好みのタイプを伝え、お店側が希望に合った女の子を紹介すると言うケースが多い。ほとんどのお店の場合風適法で認められた営業時間が店舗型と異なり、24時以降も認められているため、仕事時間のやりくりがし易いことから、女の子は富山市内在住の会社員や大学生がアルバイト感覚で出勤をすることも多い。

中にはデリヘルの場合市内のホテルでの仕事も多いため、ヘルスのような簡易な間仕切の室内より仕事がやりやすく、知り合いに会うリスクも低いことから軽いアルバイト感覚で勤めている素人の女の子もいる。一部のお店では駅前などで男性とデリヘル嬢が待ち合わせ、ホテルに行ったり、車に女の子が出張しサービス提供をすることもある。通常ホテルに出張して性的なサービスを提供するのはホテヘルと呼ばれている。

韓国人女性派遣は韓国出張とか韓国デリヘルと呼ばれ首都圏や関西圏には多いが地方になると少ない。特に最近は、ホテルに気軽に呼べることもあり需要が高まっている。

県の概要
・歴史：戦国時代、大正〜平成  
・経済
・地域
・交通：富山空港、富山駅、電鉄富山駅、駅前駅・北駅、伏木富山港

県内主要地域
富山市｜黒部市｜魚津市｜滑川市｜氷見市｜高岡市｜小矢部市｜砺波市｜南砺市｜射水市