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概要
元来の梅田新道は、1908年に当時の大阪駅と淀屋橋を結ぶ道として作られた。初代の大阪駅（梅田駅）は、今の位置より西にあり、それより南に下る道を「梅田道」と称していた。大阪駅の移転によって新たな道を作ることとなり、「梅田新道」の名が付けられた。現在では道自体は御堂筋の一部となっているが、今でも交差点の名や銀行の「梅田新道支店」表記などに、名残を留めている。
田新道交差点（うめだしんみちこうさてん）とは、大阪市北区梅田一丁目の南東角にある交差点である。略して単に「梅田新道」あるいは「ウメシン」と呼ばれる事が多い。
国道1号線と国道2号線などの結節点であり、1952年12月からは国道の起点終点を示す道路元標が設置されている（以前は高麗橋東詰、次いで大阪市役所前に設置されていた）。ここより南、難波までは御堂筋の南行き一方通行路である。東隣の交差点はウメシンヒガシ（梅新東）で、渋滞の先頭になることが多い交差点である。南隣の交差点はウメシンミナミ（梅新南）である。
交差点の地下では、JR東西線と大阪市営地下鉄御堂筋線が交差し、大阪市営地下鉄谷町線がこの交差点を曲がっている。
梅田新道交差点を終点とする国道
国道1号（始点: 東京都中央区日本橋）
国道25号（始点: 三重県四日市市）
国道176号（始点: 京都府宮津市）
梅田新道交差点を起点とする国道
国道2号（終点: 福岡県北九州市門司区）
国道26号（終点: 和歌山県和歌山市）
国道163号（終点: 三重県津市）
国道165号（終点: 三重県津市）
梅田新道交差点からの距離
国道1号 名古屋・京都・枚方方面
名古屋 185km
四日市 149km
京都 44km
枚方 22km
守口 9km
国道2号 岡山・姫路・神戸方面
岡山 155km
姫路 88km
明石 53km
神戸 32km
尼崎 12km
国道25号 四日市・伊賀・八尾方面
四日市 141km（名阪国道経由）
伊賀 84km（名阪国道経由）
八尾 15km
国道26号 和歌山・岸和田・堺方面
和歌山 72km
岸和田 32km
堺 15km
国道163号 津・木津川・門真方面
津 117km
木津川 35km
門真 10km
国道165号 名張・橿原・大和高田方面
名張 80km
橿原 41km
大和高田 37km
国道176号 福知山・宝塚・豊中方面
福知山 109km
宝塚 23km
豊中 11km
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