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概要
古くは安芸郡役所が置かれていたこともあり、安芸郡の中心地として発展してきた。また、江戸時代は西国街道の宿場町として栄えていた。1956年(昭和31年)に海田町が誕生した当時は、人口が約12,000人であったが、広島市のベッドタウンとして開発が進んだことで人口が急増し、昭和40年代前半には20,000人を突破し、1981年(昭和56年)には30,000人を突破した。しかし、可住地面積が狭いことから人口増加は止まり、平成に入ってからは減少傾向である。1996年(平成8年)に30,000人を割り込み、1998年(平成10年)に一旦30,000人を回復したものの、2003年(平成15年)に再び30,000人を割り込んだ。広島県内では、同じ安芸郡の府中町に次いで人口の多い町である。また、江田島市よりも人口が多く、竹原市や大竹市とほぼ同じ人口規模である。
主要産業は、陸上自衛隊第13旅団司令部や多くのマツダ関連工場など。
マツダの関連工場などに勤務するために南米や中国などから働きに来ている外国人も多く、町内には南米系の外国人を主な対象とした飲食店や、南米の食料品や雑貨を売る店が何店舗かある。日本人住民とは大きなトラブルを起こしてはいないが、外国人同士の殺人事件などが過去発生したことがある。町役場でも、日本語の他に、英語・ポルトガル語、スペイン語などの標記がある。
日の浦山、洞所山、金ケ燈籠山が町を囲み、町の中央を瀬野川が流れている。西は海田湾に面している。
なお、平野部の殆どは、かつては海で、鼓浦(包浦)と呼ばれていた。瀬野川からの土砂の堆積や干拓、埋め立てにより、面積を広げていった。「海田」という地名の由来は、土地が開いていたことから「開田」になり、その後「海田」に変わったとされている。干拓や埋め立てを繰り返し、今の土地が形成されていった。そのため、干拓前に海岸が近くにあった場所の地名に「蟹原」や「西浜」などがある。また、近年埋め立てられた場所は「海田新開」と呼ばれる。
町の地形は、旧海田市町と旧東海田町で大きく異なる。旧海田市町は、瀬野川の河口にあり、平地が多いのに対し、旧東海田町は、瀬野方面へと続く山地の中にあり、平地は瀬野川沿いのみである。
1956年(昭和31年)9月30日 - 海田市町と東海田町が合併して誕生。
旧海田市町
1889年(明治22年)4月1日 - 町制施行。
旧東海田町
1889年(明治22年)4月1日 - 奥海田村として村制施行。
1952年(昭和27年)6月1日 - 町制を施行し、東海田町と改称。
特産品
かつてはブドウが特産品で、「海田ぶどう」というブランド名もあったが、現在は特産品は無い。
牡蠣が特産品とされることがあるが、海田町の出荷業者は1件を数えるのみで、殆どは瀬野川を挟んだ対岸の広島市安芸区船越地区からの出荷である。
2005年(平成17年)、社団法人 海田町シルバー人材センターが、「ひまわり煎餅」、「海田おこし」、「海田名所煎餅」の販売を開始した。主に、町内のイベントなどで販売されている。
隣接している自治体・行政区
広島県広島市(安芸区):海田町役場と安芸区役所とは海田市駅を挟んで、約1km程度(徒歩で20分程度)しか離れていない。役所間が1km程度しか離れていない事例は、全国で数例しかない。広島市との合併問題においては、第5回広島市・海田町合併研究協議会の際、合併後の行政機関の設置について、安芸区役所との距離の短さから、「旧安芸郡海田町の区域には、区役所の出張所は設置しない」という事になっていたため、サービス低下を心配する声が広がり、合併反対派の反対理由のひとつともなったと言われる(この事項に関して、協議会では合意には至らなかった)。ちなみに、安芸区内の旧町村役場はそれぞれ安芸区役所の出張所になっている。
安芸郡:熊野町、坂町
過去、海田湾埋め立て地の北岸付近で、南区月見町と隣接していたようだが、現在、当該地区は安芸区矢野新町2丁目になっている。
交通
広島都市圏東部地域の交通の要衝となっている。国道2号線と国道31号線、県道164号線が交差する大正交差点が有名で、毎日のラッシュ時は1 - 2kmに及ぶ渋滞が起きるところでもある。ラジオの交通情報でもおなじみの地名である。しかし、高速道路のインターチェンジは遠く、東方面に行く場合は山陽自動車道志和インターチェンジ、西方面に行く場合は廿日市インターチェンジまで行く人が少なくない(広島東インターチェンジ・広島インターチェンジ・五日市インターチェンジは大きく広島市内を迂回し、国道2号線とは全く接していないところに設置されているため、それらまで行くより、国道2号線と接している志和・廿日市インターチェンジまで行く方が、時間も高速料金も効果的に使えるため)。
鉄道路線
西日本旅客鉄道
山陽本線:海田市駅…広島駅まで約6.4km
現在、東隣の安芸中野駅との中間にある畝地区に新駅の構想があるが、進展していない。広島駅までは複々線であるが、旅客用と貨物用の複線並列である。呉線:海田市駅…呉駅まで約20km
いずれも普通のみ停車であったが、2007年(平成19年)3月18日のダイヤ改正により、山陽本線の快速電車が朝夕ラッシュ時に2本ずつ停車することが決まった。山陽新幹線が町内を通り、国道2号線・瀬野川・山陽本線の上を立体交差するが、町内の通過区域の殆どがトンネル(安芸トンネル・府中トンネル)であり、駅はない。
バス路線
芸陽バス・広電バス・海田町じゅんかんバスの路線がある。
道路
一般国道
国道2号…大正交差点以西の区間は、バイパス(新広島バイパスの略)と呼ばれる場合がある。、国道31号、広島南道路、東広島バイパス
その他道路
広島県道84号東海田広島線、広島県道85号下瀬野海田線、広島県道151号府中海田線、広島県道164号広島海田線((旧国道2号)…旧国道と呼ばれる場合もあり、下記の西国街道との区別が難しい。中国駅伝のコースであった。)広島県道197号海田市停車場線、広島県道274号瀬野船越線(安芸山陽道と呼ばれる。)、広島県道276号矢野海田線、西国街道(山陽道)(旧国道と呼ばれ、広島駅方面への裏道として利用される(大型車通行不可)。)、串掛林道(海田町と隣町の熊野町を結ぶ林道。)、中店小学校線、新開蟹原線
名所・旧跡・観光スポット
海田温泉
天然温泉さがの海田
海田総合公園
町営キャンプ場
ふるさと館
中国自然歩道 絵下山・茶臼山ルート
ひまわり大橋(竹下内閣の時に実施された「ふるさと創生事業」の1億円を基に、建設・橋は町の花であるひまわりより命名)
デリヘル・風俗検索サイト-よるとびネット!【広島版】に掲載されている店舗は風俗店の情報がメインです。風俗店舗には、デリヘル(デリバリーヘルス)、ソープランド(ソープ)、ヘルス、イメクラ、性感、風俗エステ、SMクラブ、ホテヘル(ホテルヘルス)、高級派遣ヘルス、韓国出張などが有りますが、広島県内の風俗掲載店舗は、デリヘル、高級派遣ヘルス、ヘルス、ソープランド、風俗エステ、SM派遣などが、広島、福山、呉、東広島、尾道、廿日市、三原などに存在します。当サイトでは、その中からデリヘルをメインにした情報を皆様にお届けしています。現在広島県内の風俗店は、デリヘル店を中心に70店舗前後、その他セクキャバや韓国出張などが数件存在しています。
当サイトで主に扱うデリバリーヘルス(以下デリヘル)とは派遣型のファッションヘルスのことです。それを略してデリヘルと一般的には呼んでいます。派遣型には風俗エステ、出張型SM店、韓国出張なども有りますが、当サイトでは届出されているこれらの店舗は全て掲載しています。出張型は店舗が無いため店での受け付けはなく、雑誌やホ−ムページに記載されている受付先電話番号に電話して依頼すると、客のいる自宅やホテルなどにデリヘル店が女性を派遣し性的サービスを行う業態で、サービス内容は一般的にヘルスとあまり変わらない。デリヘルと言う業態は1990年代後半より首都圏近郊を中心に急速に増加を始め、1999年に「風俗営業等の規制及び業務の適性化に関する法律」(風適法)が一部改正になり施行されて以降は全国各地はもとより県内でも増加するようになりました。現在県内には約70件前後のお店が存在しますが、複数地域に出張している店舗も含めるとそれ以上になります。