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概要
住居表示では、JR、および東急の駅を中心とした、蒲田・西蒲田・蒲田本町の北端を中心とした部分を指すことが多い。
中心部にJR京浜東北線、隣接して東急池上線、および多摩川線の蒲田駅、東端に京急本線・空港線の京急蒲田駅がある。JR蒲田駅と、京急蒲田は道なりで約830m(徒歩11分)離れている。また、西端の先には、池上線の蓮沼駅がある。蒲田駅周辺は、空爆により太平洋戦争末期に焦土となり、復興の土地区画整理事業に より現在の街並みの原型が形成された。街は、京浜東北線により東西に分断され、北端は呑川、南端は環状8号線、西端は池上線、東端は第一京浜とする、おお よそ東西1.6km、南北800m程度のエリアに商業地が集中し、近隣に伸びる多摩堤通り、大城通り沿道付近にも一定の商業集積が見られる。都心から外れ る地区では有数の繁華街、商業地区である。また、都区内有数の放置自転車が確認される地域となっている。ランドマークとしてはJR駅東口近くにアロマスクエアおよびアプリコが、JR駅西口付近には、ユザワヤ、ドンキホーテ、東急駅ビルの蒲田東急プラザがある。また、京急蒲田駅先には大田区産業プラザがある。
東口には大田区の行政関連施設が集中しており(後述)、大田区行政の中心となっている。 警察管轄は東西口共に警視庁蒲田警察署だが、消防管轄は東口:蒲田消防署、西口:矢口消防署となる。明治時代には、東口先(現アロマスクエア一帯)には松竹蒲田撮影所があり、蒲田の名は「映画の都」として全国的に有名となった。現在は蒲田に映画館は2スクリーン存在する。周辺には黒湯とよばれるメタケイ酸系の鉱泉が多数湧出しており、宿泊施設や銭湯などで利用されている。大田区出身ミュージシャンバクザンが黒湯をテーマに作ったNEW蒲田温泉という歌がある。羽田空港が近く、京急蒲田駅からは空港線電車が、JR蒲田駅東口からは空港行路線バスが早朝から運行しており、空港アクセス拠点のひとつとなっている。
治安
蒲田駅周辺は、都内でも有数の繁華街に入る。蒲田駅周辺の繁華街特有のトラブルや犯罪発生件数は比較的多いが新宿や渋谷などの大繁華街に比べれば遠く及ばない。また、風俗店・キャバクラなども点在している。違法駐輪自転車も多く、近年は土日の撤去も実施しているが問題解決には至っていない。
JR蒲田駅 西口・南口
単に西口と呼ばれることも多い。
駅前はロータリーになっており、並木道が伸びている。東急バスが発着する。東急プラザ、グランデュオ、ユザワヤ等の大型店が存在する一方、全蓋式アーケード商店街(サンライズ蒲田、サンロード蒲田)が形成されている。パチンコ・スロット店が密集しており、都内屈指の激戦地区である。そのため、景品交換所(TUCショップ)が非常によく見受けられる。2005年12月には蒲田駅西口商店街に防犯カメラが設置された。東京工科大学蒲田キャンパスや日本工学院専門学校、富士通ソリューションスクエアがあるのもこの西口となる。
JR蒲田駅東口〜京急蒲田駅
駅前はモヤイ像、上昇気流 等が置かれたロータリーになっており、補助36号線が通っている。京急バスが発着する。20世紀初頭には松竹蒲田撮影所があった。現在はグランデュオ、マルエツ等の商業施設、大田区役所、区民ホール(アプリコ)、警察署、税務署、郵便局、年金事務所、労働基準監督署、図書館等の行政関連施設が集積している。また、アロマスクエアを始めとするビジネス街も形成されている。
蒲田駅と京急蒲田駅の両駅は道のりで約830m(徒歩11分)離れており、その道のりには連綿と商店が続いており、京急蒲田駅付近には全蓋式アーケード商店街(あすと)が形成されている。ピンクサロン、キャバクラ 等の出店が多く、歓楽街を形成するのはこの東口である。また、この地区にはビジネスホテル、ラブホテルが多数立地する。2005年10月には蒲田駅東口商店街に防犯カメラが設置された。
京急蒲田駅東側を京急本線と並走するように通っている第一京浜は箱根駅伝のコースであり、空港線が交差する京急蒲田空港線第一踏切道は、かつて選手が電車通過時に止められる可能性がある場所として有名だった。近年は京急が選手の通過を優先する運行形態にしているため、選手が止められることはない。
地名の由来
湿地に溝を掘ると水が抜けて乾燥地が出来る。これを蒲池と呼ぶがそれが転じた。かつてこの辺り一帯は沼地であり、それにちなみ泥深い田地を示す「蒲田」から来ている
飛び越えた所や沼の中の島などを意味するアイヌ語の「カマタ」から来ているなど、諸説ある。昔は「鎌田」とも呼ばれていた。『和名抄』にも記載があり、奈良・平安時代から続く古い地名である。
その他
1969年(昭和44年)11月16日 - 佐藤栄作首相(当時)の訪米を阻止しようとするデモ隊と機動隊が、国鉄蒲田駅(当時)東口付近で激突。火炎瓶、催涙弾等で一帯は火の海と化した。逮捕者1,600人を越える事態となった。
将来計画
立体交差事業
京急蒲田駅東側・南側は環八通り(東京都道311号環状八号線)と京急本線の踏切、第一京浜と京急空港線の踏切、第一京浜と環八通りの平面交差(南蒲田交差点)があり、交通混雑が恒常化している。2002年(平成14年)から、京急蒲田駅の改良も含めた踏み切り解消のための京浜急行線連続立体交差工事が、2001年(平成13年)からは第一京浜と環八通りの立体交差工事(第一京浜が環八通りをアンダーパスする)が進行している。 2010年10月現在、環八通りと京急本線は上下線とも、第一京浜と京急空港線は上り線が立体化され、交通混雑が緩和されつつある。
蒲蒲短絡線
蒲田駅と京急蒲田駅を結ぶ路線として蒲蒲線の建設計画がある。2007年現在も大田区は建設推進に意欲を見せているが、建設・開業に向けた具体的な進捗はほとんどない。
JR蒲田駅
JR蒲田駅の改修は2007年5月に着手し、中央口は2008年春、南口は2008年夏に完了している。主に以下の点に関して改修工事を行う。老朽化したコンコース天井の一部を吹き抜け空間とし、清潔感、開放感ある明るい駅空間とする。駅構内に分散している施設店舗を集約し、窓口、旅行カウンター、指定席券売機を1店舗内に配置した新しいびゅうプラザを開設する。
自動改札機の配置を見直して改札混雑緩和を図る。旅客トイレを増設し多機能トイレも設置する。女性用にはパウダーコーナーを設ける。大田区と協力し、東口と西口に各々改札階(2階)と連絡するエレベーターを1基設置。2007年7月に供用が開始された。
東急蒲田駅
東急蒲田駅でも、2008年度中に駅構内の改修工事が行われると発表された。主に、バリアフリー化工事と身障者対応トイレの設置が行われた。
駅ビル
蒲田駅ビルは、2007年7月末まで蒲田ステーションビル株式会社(1963年2月11日会社設立)が運営していた。東口側には、「パリオ」(1962年開業)、西口側には「サンカマタ」(1970年開業)が営業していたが、施設の老朽化・陳腐化が激しく、バリアフリー対応も不十分なため、JR蒲田駅改修に合わせて2007年8月1日から2008年度春まで全館一斉休業し、大規模改修に着手した。そして、2008年4月16日より「GRANDUO(グランデュオ)蒲田」が開業した。GRANDUO蒲田店は、立川店に続き2店目の開業となる。
旧蒲田区
蒲田 | 蒲田本町 | 北糀谷 | 下丸子 | 新蒲田 | 多摩川 | 仲六郷 | 西蒲田 | 西糀谷 | 西六郷 | 萩中 | 羽田 | 羽田旭町 | 東蒲田 | 東糀谷 | 東矢口 | 東六郷 | 本羽田 | 南蒲田 | 南六郷 | 矢口
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デリヘル概要
多くの東京五反田や蒲田のデリヘル店の場合女の子の素顔を確認して選ぶことはできない。18禁雑誌やスポーツ新聞、店のサイトでも目線やモザイクで顔が隠されている事が多い。お店に直接行って受付を行える場合は写真を見て選ぶことが可能である。その代り、ほとんどのデリヘル店ではチェンジ(女の子の交換)を無料で行えるシステムを取っている。事前に電話で好みのタイプを伝え、お店側が希望に合った女の子を紹介すると言うケースが多い。東京の五反田や蒲田ではほとんどのお店の場合デリヘルは風適法で認められた営業時間が店舗型と異なり、24時以降も認められているため、仕事時間のやりくりがし易いことから、 デリヘル店で働く女の子は東京五反田内在住の会社員や大学生がアルバイト感覚で出勤をすることも多い。中にはデリヘルの場合市内のホテルでの仕事も多いため、ヘルスのような簡易な間仕切の室内より仕事がやりやすく、知り合いに会うリスクも低いことから軽いアルバイト感覚で勤めている素人の女の子もいる。一部のお店では五反田や蒲田の近辺駅前などで男性とデリヘル嬢が待ち合わせ、ホテルに行ったり、車にデリヘル嬢が出張しサービス提供をすることもある。通常ホテルに出張して性的なサービスを提供するのはホテヘルと呼ばれている。韓国人女性派遣は韓国出張とか韓国デリヘルと呼ばれ首都圏や関西圏には多いが地方になると少ない。特に最近は、ホテルに気軽に呼べることもありデリヘル同様需要が高まっている。
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